Peamised mõjutegurid
Veovõlli tegelik eluiga ei ole konstantne; teeolude keerukus on esmane muutuja. Pikaajaline sõit auklikel ja auklikel teedel avaldab veovõllile suuremaid lööke, mis võib põhjustada sisemiste universaalliigendite või vahepealsete tugilaagrite enneaegset kulumist. Kui veoki päevane läbisõit ületab 300 kilomeetrit või kui see transpordib sageli rasket-koormat, lühendab veovõlli suure-koormusega töötamine oluliselt selle vahetustsüklit.
Lisaks mõjutab hooldustase otseselt komponentide eluiga. Regulaarne veovõlli poltide pingutamise ja määrdemäärde seisukorra kontrollimine võib tõhusalt vähendada metallidevahelist kuivhõõrdumist. Mõned juhid eiravad kahjustatud tolmukatete probleemi; liiva ja tolmu sissetung kiirendab universaalliigendi kulumist ning sellise hooletuse tõttu võivad komponendid, mis peaksid vastu 5 aastat kestma, 2 aastat enneaegselt rikki minema.
Ebanormaalsete märkide tuvastamine
Kui kabiinist kostub "kolinat" (eriti käivitamise hetkel), sõiduki kiirendamisel on tunda šassiis regulaarset vibratsiooni või rool vibreerib sageli kiiruse suurenedes, viitab see sageli veovõlli tasakaalustamatusele või komponentide kulumisele. Nende signaalide ilmumisel kontrollige esmalt, kas veovõlli ristvõlli radiaalne kliirens ületab 0,35 mm ja kas dünaamilised tasakaalustusraskused on maha kukkunud.
Väärib märkimist, et veovõlli rikkeid võib mõnikord segi ajada käigukasti või diferentsiaali probleemidega. Eristavad tunnused on: veovõlli müra sagedus suureneb koos sõiduki kiirusega, kuid jääb käiguvahetuse ajal muutumatuks; käigukasti müra muutub oluliselt koos mootori pöörete arvuga.
Ennetav hooldusstrateegia
Soovitatav on teostada määrdesüsteemi hooldust iga 15 000 kilomeetri järel, kasutades NLGI klassi GL-5 liitium-põhist määret. Liiva ja kruusa vedavate sõidukite puhul tuleks tolmuruumi tihendit kontrollida iga 8000 kilomeetri järel. Regulaarne dünaamiline tasakaalustamine võib ära hoida tasakaalustamatusest põhjustatud teljetoru deformatsiooni, mis on eriti oluline haagiserongide puhul-mitmeetapiliste veovõllisüsteemide tasakaaluviga saab geomeetriliselt võimendada.
